介紹了魯中冶金礦業集團公司自動稱重網絡管理系統的設計應用，它主要由車輛行駛指引系統、車輛定 位系統、電氣控制系統、電子監控系統、語音提示系統和功能強大的網絡稱重管理軟件等組成。該系統防作弊能 力強、可靠性高，有較高的實用價值.

隨著市場經濟的不斷深化和企業信息化建設 的飛速發展，企業對進出廠物資計量數據的準確 性、科學性、及時性及權威性提出了更高的要求， 目前魯中冶金礦業公司進出廠物資計量多用地磅，操作繁瑣，失誤偶有發生，稱重數據報送不及 時，不利于物資管理等，給不法分子作弊以可乘之 機，因此，在加強管理的同時，還需要運用更有效 的技術手段來適應新形勢的要求，開發地磅自 動稱重網絡管理系統并應用成為深化改革的必 然。

魯中礦業集團目前有3臺地磅，其中有2 臺采用的是地磅雙機通信稱重管理系統，1臺獨 立運行，在數據的信息化建設方面不能滿足公司 的生產需要，而且系統的防作弊功能比較薄弱。 隨著公司生產規模的擴大，公司今年又新上2臺 地磅，以滿足公司二期工程的需要，這5臺地磅均屬于對外貿易衡器，計量的準確、及時、科學 顯得尤為重要，根據加強地磅管理和公司發展 的需要，我們在2009年建立了地磅自動稱重網 絡管理系統。本文將主要介紹我公司自動稱重網 絡管理系統的組成、功能及工作原理。

1.單臺地磅自動稱重系統的組成

該系統主要由車輛行駛指引系統、車輛定位 系統、電氣控制系統、電子監控系統、語音提示系 統、網絡稱重管理軟件系統等組成。

1.1車輛行駛指引系統

車輛行駛指引系統由秤前紅綠燈和欄桿機等 組成，它的主要作用是指示車輛按序上下秤臺。 交通信號紅綠燈和欄桿機配合使用效果佳，單獨使用難以達到理想效果。

1.2車輛定位系統

車輛定位系統由在汽車衡兩端分別安裝的光 幕等組成，光幕距離秤臺兩端30 m該光幕由一 對發射器和接收器組成。光幕交叉掃描模式最小 檢測物體尺寸為25. 4 mm,其他掃描模式最小檢 測物體尺寸為38 1 mm(以上數據是假定被測物 處于檢測距離的中間1 /3位置處）。光幕信號的 響應時間為1. 4 ~2 5 ms能夠滿足檢測要求。

當有車輛或其他物體擋在光幕中間區域時， 系統給出信號，禁止車輛稱重，計量數據不能讀 取，語音系統會提示“車輛未行駛到位，請將車輛 完全駛上秤臺”光幕不擋，且車輛上衡并大于稱 重管理系統所設的計量閥值，稱重儀表數據穩定， 欄桿機落桿，秤前紅綠燈給出紅燈禁行信號，保證 了上面這些要求，計量數據才可被讀取。這樣就 能夠保證衡器秤臺上只可能有一輛需要過秤的車 輛，而且在秤臺的位置滿足計量要求。

1.3電氣控制系統

電氣控制系統主要由電氣控制柜、電源電纜、 信號電纜等組成。它的主要作用有:為整個自動 車輛稱重系統提供穩定的電源，內含防浪涌保護 器，提高系統穩定性;匯總紅綠燈、光幕開關、欄桿 機等設備的連線，為計算機控制這些設備提供電 纜連接，提高系統集成能力；在控制柜上可以顯示 光幕開關、欄桿機、紅綠燈等設備的狀態（例如：實 時顯示紅綠燈是紅燈還是綠燈），起到設備監控作 用；當系統軟件出現故障時，可以通過控制柜手動 控制紅綠燈等設備（例如:把紅綠燈設置為紅燈）提高系統可靠性。

1.4射頻卡識別系統

射頻卡識別系統由讀卡柜、防雷器、讀卡器、 IC卡等組成。完全的地磅無人值守計量要求為 過秤車輛注冊發放IC卡。軟件系統提供IC卡管 理功能，進行IC卡信息的管理和操作，包括對IC卡的注冊、發放、注銷、掛失、回收等管理。司機持 有經注冊有效的IC卡計量時，按語音提示刷卡即 可完成整車計量。

1.5電子監控系統

監控系統由攝像機、四路視頻采集卡、硬盤錄 像機、監控器等組成。攝像機采用低照一體化變 焦攝像機，配室內外全方位云臺。通過硬盤錄像 機可實現攝像機全方位控制及變焦控制。

該系統共裝有4臺攝像機，對地磅的運行 進行24 h監控。1臺拍車牌號碼裝紅綠燈支架 上）1臺用于拍客戶計量申請單據，另2臺拍車的 裝載情況（單獨配立柱)在讀取稱重計量數據 時，稱重管理系統會自動截取稱重時刻畫面，以便 曰后檢索查看。硬盤錄像機設有權限管理，并將 錄像數據接入公司局域網，實現管理人員的在線 監控。

1.6語音提示系統

系統由有源音箱及拾音器等組成。配合稱重 流程中可能出現的異常和計量階段，進行必要的 語音提示或對話交流。

1.7網絡稱重管理軟件系統

本軟件基于w ndow：2ooa w ndowsxF操作系 統，采用八cces? SQL Serve數據庫，實現了車輛行 駛控制、稱重數據的采集、靈活多樣的磅單和報表 定制、準確快捷的數據查詢等功能。能夠滿足不 同場合的稱重需求，提高了稱重操作的工作效率， 切實保障了客戶的經濟利益。

1. 7. 1軟件基本功能

(1)用戶設置功能:滿足系統的個性設置，完 成串口通信、用戶自定義的磅單和報表格式、修改 當前用戶的登錄口令、清屏設置、系統設置及用戶 權限設置等功能。

(2)更換操作員不用退出系統即可重新登錄。

(3)數據庫設置功能:數據庫設置、數據上傳 設置、數據庫備份、數據初始化和日志管理功能 等。

(4)數據維護功能：進行基礎數據庫（車皮信 息、貨物名稱、規格、收貨單位、發貨單位、運輸單 位、貨物流向、地區代碼、備用字符（1 ~8 )、訂單信 息）的添加、修改、刪除等維護和數據導入導出功能.

(5)查詢打印功能：提供報表查詢打印、交易 數據查詢打印等功能。

(6)手工補單功能:滿足在特殊情況下的手工 輸入稱重記錄的功能。

1.7.2軟件增強功能

(1)流程配置功能:滿足對所有外設的自定義配置。

(2)聲音控制功能：結合流程，可以在稱重過 程中給司機語音提示。

(3)視頻功能：支持最多四個攝像頭，支持圖 像顯示、抓拍、圖片附加文字的功能。

(4)中英文切換功能:實現界面文字中英文轉換。

(5)卡管理功能：進行一車一卡的控制，還可 以附帶上貨名、規格、收貨單位等多項信息。

(6)進出廠功能：在配對稱重時，可以有效地 控制車輛只進行進廠稱重而不進行出廠稱重的情 況。

（7）多種打印方式：可以支持串口打印、并口 逐行打印。

（8）網絡模塊啟用：可以自定義是否使用網絡 數據庫。

（9）網絡數據庫功能:滿足多臺秤聯網使用。

(10）謹礎數據庫可以由Exce表文件或文本文件導入或轉出，便于與企業其它信息系統交換 數據。

（11）支持交易數據庫遠傳功能，將本地稱重 數據上傳至遠程SQL Sere繳據庫，方便企業物 流管理。

（12）海量數據存儲:便于企業信息集成管理。

1.7.3防作弊功能

（1）用戶權限設置功能:可為每一個管理人員 和操作人員設置不同的權限和密碼，保障數據記 錄、系統運行安全可靠。

（2）自動記錄操作日志：以便對重要操作過程 進行自動跟蹤。

（3）皮重報警功能:如果用車號配對方式稱重 時，當車輛皮重超過一定范圍時，系統會出現車輛 皮重超限的提示信息。

（4）配對時間報警功能:如果用車號配對或磅 單號配對方式稱重時，當車輛兩次稱重時間超過 一定的時間間隔，系統會出現兩次稱重時間超時 的提示信息。

（5）稱重讀數變化限制取數功能，當在指定的 時間內，重量數據變化超過一定的范圍內，系統將 禁止取數。

1.7.4其他功能

（1）圖形化界面，直觀顯示儀表讀數和接口狀 態，便于操作員了解系統運行狀態。

（2）多種稱重方式，標準、車號配對、簡單、皮 重、公秤稱重、手工置皮、多次稱重、磅單號配對等 稱重方式，適合多種場合使用。

（3）磅單和報表格式的多樣化，除已設好的4 種簡單磅單、4種標準磅單（1 ~4聯）4種標準明 細表、4種標準匯總表、5種條件報表。用戶可按 自己需求方便地設計4種自定義磅單格式和20 種自定義報表格式，修改靈活方便。

（4）功能擴展性強，多個固有的字符型字段名 稱可重新定義。另有8個備用的字符型字段可根 據用戶需要擴展輸入特殊信息。

（5）計劃量功能，保證發貨準確，每筆計劃量 可設超量和超期報警。

2.稱重原理

稱重儀表連接到稱重計算機，大屏幕連接到 儀表，大屏幕采用墻裝，光幕、欄桿機、紅綠燈、攝 像機由計算機控制。系統有4臺攝像機。1臺拍 車牌號碼（裝紅綠燈支架上）1臺用于拍客戶計 量申請單據，另2臺拍車的裝載情況（單獨配立 柱）。讀卡器連接到計算機，計算機采集讀卡信息 (秤中有兩讀卡器)數據庫采用SQL Server 下面以車號配對稱重，車輛從八向上秤第1 次稱重為例，講述系統自動稱重原理，車輛上地磅前，秤前綠燈亮，欄桿機兩道閘打開。

車輛駛上秤臺，稱重計算機檢測到重量超過 規定閥值，秤前紅燈亮，禁止后續車輛上秤，且語 音提示：“車輛上秤請行使到位”如果車輛在20 吶還未到位重量大于閥值，光幕不擋，儀表穩 態，表示車輛行駛到位）語音提示：“車輛未行駛 到位，請將車輛完全駛上秤臺”（以后每過20 S判 斷并且語音提醒一次）。

車輛完全駛上秤臺，前后光幕不擋，儀表穩 態，語音提示：“車輛上秤，請刷卡”此時兩道閘同 時放下，如果司機在20 s內還未刷卡（未收到卡 號，表示司機未刷卡）語音提示：“車輛上秤，請刷 卡”（以后每過20 S判斷并且語音提醒一次）。

司機下車刷卡，如果未能正確識別標簽（包括 未讀到卡和讀錯卡），則操作員需要手動輸入車 號，如果讀錯卡需要語音提示，提示內容包括：“您 的卡已經掛失，請等待司磅員處理” “您的卡處于 回收狀態，請等待司磅員處理” “您的卡尚未注 冊，請先注冊后再使用”。

如果正確識別標簽，則語音提示：“車輛識別 成功”如果是自動稱重，且前后光幕都不擋住，儀 表穩態，則計算機自動保存數據，如果是手動稱 重，則需要操作員點擊“讀數”按鈕手工取數，然后 再點擊“保存”按鈕保存稱重數據，在數據保存的 同時，計算機控制攝像機進行抓拍。兩道閘同時 打開，允許車輛下秤，且語音提示：“稱重完畢請下 秤”，如果在20s內車輛還未下秤重量大于閥值 或光電開關擋住說明車輛未下秤）則語音提示： “稱重完畢，請速下秤，避免交通阻塞”（以后每過 20s判斷并且語音提醒一次)。

車輛下秤，秤上重量小于規定閥值，且幕都不 擋，秤前綠燈亮，回到初始狀態，允許下一輛車稱 重。

車輛第2次稱重，系統讀數后自動計算出此 車貨物的凈重。B向上秤的稱重流程跟A向一 致。

系統為雙向稱重系統，適用于雙向靜態稱重。 可實現自動、手動方式切換。可對電子車牌的注 冊、發放進行管理。能有效判別無效電子車牌車 輛、已撤消電子車牌車輛。系統具有紅外防作弊 功能。系統支持攝像抓拍功能。

3.自動稱重網絡管理系統

3.1系統硬件配置

每臺衡器均配置一臺稱重管理計算機和硬盤 錄像機，并在主控計量房為每臺地磅配制遠程 桌面計算機和監控器，他們連同SQL Sere數據 庫服務器（管理計算機)和后臺查詢計算機構成整 個車輛自動稱重管理系統。系統連接見圖1采 用遠程桌面方式時，關掉車輛自動稱重軟件系統 的視頻窗口以保證遠傳界面的清晰穩定，操作員 在主控房可監視車輛計量現場，并通過視頻將客 戶計量申請信息輸入到計算機，實現車輛的遠程 手動計量。采用自動計量時，僅需給客戶車輛注 冊發放IC卡。系統可通過硬盤錄像機的監控軟 件完成視頻監控功能。地磅計量現場配置拾音 器連到現場的硬盤錄像機，通過網絡實現遠程對 講，適時解決現場可能出現的計量問題。

3.2系統軟件配置

系統軟件包括車輛自動稱重網絡管理軟件以 及網絡后臺查詢軟件，車輛自動稱重網絡管理軟 件負責將稱重交易數據寫入SQLSever—臺稱重 計算機需要安裝一套車輛自動稱重管理軟件。網 絡后臺查詢軟件負責查詢稱重交易數據，并統計 成報表（軟件功能略），一臺后臺查詢計算機需要 安裝一套后臺查詢軟件。

稱重管理計算機，后臺查詢計算機，SQLSev er數據庫服務器等以局域網的形式組成稱重網絡 管理系統，網絡協議為TP/1P當網絡聯通且系 統達到上述配置和要求后，稱重數據就可在公司 的局域網內共享。每臺地磅由計算機進行稱重 管理，稱重計算機通過局域網實現聯網。聯網后， 且車輛的稱重方式為車號配對，則車輛的兩次稱 重不需要固定在某臺秤上，可隨意在網絡里的秤 上稱，系統便可獲得車輛的凈重。若網絡不通，系 統必須釆用磅單號配對的稱重方式來完成稱重過 程，等系統網絡通后，系統再將此稱重交易數據上 傳至數據庫服務器。

稱重管理計算機可實時地將稱重交易數據保 存到后臺數據庫服務器里，后臺查詢軟件可實時 地對服務器里的交易數據進行查詢，并提供報表 統計功能，同時辦公室人員可通過在E瀏覽器里 輸入硬盤錄像機的P地址來觀看現場實時畫面。

4.結束語

魯中冶金礦業集團公司建立的這套地磅自 動稱重網絡管理系統，既可以滿足稱重現場手動、 自動計量的切換，還可以進行遠程的計量控制。 它加速了計量數據的信息傳遞，方便了管理人員 的監督管理，提高了公司的計量管理水平。系統 的防作弊能力強，可靠性高，有較高的實用價值。