1、稱重顯示儀表

方法一，用模擬器接上儀表，觀察 示值變化情況,例如是否有飄移、有無 顯示等，如果示值穩定則說明儀表工 作正常,方法二，用備用的PCB板換上 將原參數輸入新的PCB板，用同樣的 方法，觀察示值變化情況從而判斷儀 表有無故障。 .

2、稱重傳感器

稱重傳感器的故障判定主要通過 測電阻值、測電壓值、測絕緣性能、檢 查導線、檢查傳感器示值變化情況、檢 查承重點誤差等手段。例如,一汽車衡 修理中更換了4只傳感器，標定后不 能正常工作。用量程半數的砝碼標量， 示值顯示正常，但將超量程半數以上 已知重量的汽車開上秤臺后發現量值 不準確，且停靠位置不同稱量結果不 一致。經檢查接線盒和線路沒有問題， 頂絲和秤體底部也無卡死現象。用超 過量程半數的砝碼逐一壓每一承重 點，發現有一個傳感器的線性出現誤 差，在量程半數以下時正常，砝碼超過 量程半數時,就出現超差現象，更換該 傳感器以后，故障排除。

3、接線盒

接線盒出現故障后，開機儀表顯示 量值不穩。排除方法是首先打開接線 盒,觀察是否異常,如果存在受潮或污 染現象則用電吹風把接線盒吹干，用 酒精棉球把接線盒擦洗干凈。

4、電子地磅秤體卡住現象

例：有一臺無基坑電子地磅在使用過程中出現這樣問題，汽車上秤后 由于停靠的位置不同，儀表顯示重量 也不一致，經過仔細檢查稱重顯示儀 表和連接線路都正常，當汽車上秤臺 時,觀察秤體能夠看出微弱擺動,說明 秤體無異物卡死現象，經過分析懷疑 秤體底部地面上有物體將秤抵住，稱 重傳感器上承受的不是實際重力，因 此儀表顯示的重量不準，經查發現秤 體底部兩側靠地基的位置被泥土抵住 了，異物是由于下雨路上的泥土被車 輛帶到秤體上，由秤體和地基的縱向 間隙掉下而堆積形成的，異物清除后， 經檢驗該秤恢復正常。

5、特殊故障

筆者在一次安裝和調試汽車衡 時，遇到了一種從未發生過的現象， 即安裝完畢用砝碼進行標定時，顯示 儀表所顯示的重量不是所施加的砝 碼重量，而是忽大忽小，而且儀表顯 示的數量與砝碼的擺放位置有關’無 法進行正常標定。該電子地磅稱重傳感 器采用并聯連接，傳感器的連接線路 正確無誤，并且顯示儀表和機械部分 也無任何故障。對上述現象進行認真 分析后，我們認為問題在傳感器上。 為了進一步查找原因，我們將顯示儀 表用模擬器進行標定后再接人傳感 器，然后用一只砝碼分別壓秤的四 角，結果是3個角顯示值為正值，而 另一角顯示值為負值。因此，我們斷 定該角的傳感器內部接線有誤，該傳 感器的橋壓內部引線的正負極接反 了，所以出現了上述故障，更改接線 后重新標定上述故障排除。