本文論述了大型電子地磅安裝、檢定、維修調(diào)試的經(jīng)驗與技巧。

大型電子地磅是現(xiàn)今大宗貨物進(jìn)行貿(mào)易結(jié) 算必不可少的一種強制檢定的稱重計量器具，它 在工業(yè)、商業(yè)貿(mào)易等行業(yè)稱重計量管理中得到廣 泛的應(yīng)用，給用戶帶來了巨大的經(jīng)濟效益。同時， 由于電子地磅使用中出現(xiàn)的種種故障，也給用 戶帶來了不同程度的經(jīng)濟損失，因此，為了確保 電子地磅的計量性能準(zhǔn)確可靠，維護(hù)用戶的經(jīng) 濟利益，在從事多年的電子地磅檢定與維修的 基礎(chǔ)之上，探討大型電子地磅的安裝檢修技巧。

一、電子地磅的安裝

電子地磅安裝的好壞直接影響著電子地磅以后的正常 使用，因此，在電子地磅安裝過程中要嚴(yán)格按照衡器 的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。在電子汽車衡的安裝過程 中，我們重點做好兩個檢查和一個把握。兩個檢 查就是對基礎(chǔ)的檢查和對稱重設(shè)備的檢查，一個 把握就是對安裝要點的把握。

(一）安裝前的兩個檢查

 (1）基礎(chǔ)驗收檢查：秤房和兩端引坡施工完畢 后，應(yīng)按照施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件嚴(yán)格進(jìn)行檢 查驗收，合格后方可安裝。電子地磅的基礎(chǔ)、秤房和引坡應(yīng)滿足以下幾點要求：

①基礎(chǔ)和引坡與混凝土建筑表面必須光潔完 好，不得有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷；

②基礎(chǔ)部分的地耐力和各部尺寸，均應(yīng)符合 圖紙要求；

③引道與秤臺連接部位應(yīng)有鋼結(jié)構(gòu)護(hù)邊（指 混凝土引道，并必須與鋼筋焊牢，不得松動；

④支承稱重傳感器的底板應(yīng)具有良好的水平 度，在同一平面內(nèi)其高度差不大于3mm;

⑤為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確，不受風(fēng)雨侵蝕，烈 曰曝曬，秤臺上部需架設(shè)工棚。

⑥秤房應(yīng)與秤臺平行，室內(nèi)寬敞明亮，有足 夠的使用面積，并鄰近秤臺，以便于瞭望來往車 輛，監(jiān)視稱重狀況；

⑦引道兩端應(yīng)設(shè)置明顯的限速標(biāo)記，并控制 非稱重車輛通過。

(2）稱重設(shè)備的查驗：主要檢查以下三個方面:

①依照裝箱單，檢查技術(shù)文件，核對零部件 是否齊全；

②拆除包裝物，并除去油污灰塵和一切雜物;

③檢查稱重傳感器、稱重顯示控制儀表和秤 體是否配套，零部件是否完好，有無丟失和損壞， 確認(rèn)無誤后等待安裝。

(二）一個把握，即安裝要點的把握，主要包 括以下九個方面：

(D安裝現(xiàn)場應(yīng)清理干凈，排除一切雜物。

(2找正鑄鐵大底板，其本身不水平度不大于 0.3mm，四塊大底板相互平行高差不大于3mm，最 好處于同一水平面內(nèi)，然后安裝傳感器聯(lián)接件。

(3)秤體在基礎(chǔ)外組合安裝后，將稱重傳感器 安裝于傳感器底板上，并用扭力扳手將連接螺栓 緊固，使其受力均勻。

(4）將秤體整體吊裝落入基礎(chǔ)內(nèi)，使稱重傳感 器與鏈接件接觸，并保證秤體活動自如，不得有 靠、擦、碰等不正常現(xiàn)象。

(5）調(diào)整兩組限位裝置和卸載螺釘，使其間隙 分別為3mm和1.2mm，同時保證枰臺兩端與引道 之間10mm?15mm的間隙。

(6）安裝接線盒，并按規(guī)定將稱重傳感器信號 線、激勵電源線、屏蔽線、大地線與接線盒連接， 信號線在接線盒匯總后，送入秤房待與儀表連接。

(7）秤房內(nèi)備有AC 220V、50Hz電源，保險絲 電流為0.25A，稱重顯示儀表的電源必須采取交流 穩(wěn)壓措施。

(8）秤房內(nèi)應(yīng)具有可靠的接地系統(tǒng)、接地電阻 小于4Q，而且按地線必須焊接，不得捆扎，不得 出現(xiàn)表面氧化和松動現(xiàn)象。

(9)電源、顯示儀表、稱重傳感器和計算機等 電子儀器設(shè)備應(yīng)具有防雷擊和防浪涌功能。電子地磅秤體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

二、電子地磅的檢定

檢定是查明和確認(rèn)計量器具是否符合法定要 求的程序，它包括檢查、加標(biāo)記和（或）出具檢 定證書。按照《計量法》的要求，新安裝的電子地磅必須經(jīng)過計量檢定部門計量檢定合格方可 使用，任何沒有檢定合格證書的電子地磅都視 為不合格的衡器，不能用來進(jìn)行稱重計量。

電子地磅的檢定分為強制檢定和非強制檢定兩類。 根據(jù)衡器的用途不同，把衡器分為強制檢定的衡 器和非強制檢定的衡器。用于貿(mào)易結(jié)算的衡器屬 于強制檢定的衡器，要進(jìn)行定點、定周期的強制 性管理，要按時送往政府計量檢定部門進(jìn)行強制 檢定；用于工藝控制、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的電子 汽車衡屬于非強制檢定的衡器，可以送政府計量 檢定部門檢定，也可以由企業(yè)內(nèi)部經(jīng)計量標(biāo)準(zhǔn)考 核合格的衡器檢定站自行檢定。

按照國家衡器檢定規(guī)程的分類，電子地磅檢定又 分為首次檢定、隨后檢定和使用中檢驗。首次檢 定是指對從未檢定過的秤進(jìn)行檢定，它包括對新 制造、新安裝和進(jìn)口秤的檢定；隨后檢定是指首 次檢定后的檢定，它包括：周期檢定、修理后檢 定、新投入使用強制檢定的秤使用前申請的檢定以 及周期檢定有效期未到，但根據(jù)使用者的要求所進(jìn) 行的檢定。使用中的檢驗是對使用中的秤是否處于 良好的工作狀態(tài)的一種監(jiān)督性檢驗。根據(jù)不同的檢 定，企業(yè)要對衡器進(jìn)行分類管理，如圖2所示。

三、電子地磅的維修

電子地磅維修是保證電子地磅正常計量的重要手段。 對于大部分用戶來說，每天都要連續(xù)不斷地使用 電子地磅稱量大宗貨物。如果電子地磅出了故障，影響正 常使用，將給用戶帶來巨大的經(jīng)濟損失。為此， 及時維修出現(xiàn)故障的衡器，保證其正常進(jìn)行稱重 是非常重要的。為了方便用戶維修衡器，給出電子地磅的一般維修程序框圖，如圖3所示。

首先借助模擬器來查找故障部位，以判別故 障是出在儀表還是秤臺。步驟如下：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀 表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果 儀表工作正常，說明故障在秤臺；如儀表工作不 正常，則故障在儀表。然后分別對秤臺或儀表故 障進(jìn)行分析檢查，對秤臺主要檢查限位裝置、接 線盒和稱重傳感器；對稱重儀表主要用觀察法、 測量比較法、替代法、排除法和代碼法進(jìn)行故障 檢查。在衡器產(chǎn)品說明書中，生產(chǎn)廠家都給出了 錯誤代碼表，用戶根據(jù)錯誤代碼表很容易判斷出 儀表的故障部位。

四、電子地磅的調(diào)試與處理

電子地磅在安裝或維修以后，為使其在檢 定前處在最佳狀態(tài)，要對其進(jìn)行調(diào)試。將秤調(diào)到 最佳狀態(tài)，會給下面的檢室工作帶來極大便利， 收到很好的效果。電子地磅的調(diào)試主要包括以 下兩個方面：

(一）偏載調(diào)試

偏載調(diào)試至關(guān)重要，其目的是使各承重點的 示值一致，使其各點的誤差值控制在一定范圍內(nèi)， 以保證其稱量的準(zhǔn)確，根據(jù)規(guī)程要求，“同一砝 碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該秤量的 最大允許誤差”，如果使用砝碼進(jìn)行此項檢定，一 定有超差現(xiàn)象，將要經(jīng)過幾次調(diào)整至合格，為了方 便起見，節(jié)省人力、時間，以小型車輛加上重物使 其接近于1/ (N-)的砝碼調(diào)試至合格，然后再用 砝碼進(jìn)行檢定，這樣就方便多了。

(二）重復(fù)性調(diào)試

進(jìn)行這一項工作的主要目的是為了保證電子地磅的示值穩(wěn)定不變這一方面規(guī)程當(dāng)中要求 “對同一載荷多次稱重所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該 方面的技術(shù)要求。

(三）零點不穩(wěn)及不回零的處理

在電子汽車衡使用中經(jīng)常會出現(xiàn)零點不穩(wěn)及 不回零的問題。該現(xiàn)象是指衡器在開機或卸載后 在規(guī)定時間內(nèi)不回零，而且不穩(wěn)定，始終在小范 圍內(nèi)跳動，這種情況不影響稱重，往往會被人們 忽略，但它會嚴(yán)重影響其準(zhǔn)確度，同時也會給企 業(yè)造成損失及影響。下面給出產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因 和處理方法。

(1） 接地不好會產(chǎn)生這種現(xiàn)象 在實際檢定工作中，電子地磅接地也容易 被忽略。但它對汽車衡的影響很大，因為電子儀 器要求接地阻值在4Q以上，且為獨立地極，集 成電路工作電壓一般為5V直流電，電壓只在零點 幾伏，當(dāng)零位電壓不是絕對零伏時，會造成其紊 亂，結(jié)果使其顯示不穩(wěn)，故接地不良，是造成零 點不穩(wěn)的原因。為了達(dá)到高質(zhì)量的接地，理想的 地極是在2m的地下做一個4mx 4m的地極網(wǎng)，覆 木炭，且成本較高，我們現(xiàn)在多采用間隔4m垂直 打4根長2m的角鐵入地下2m的方法，實踐證明 效果還是不錯的。

(2衡器保養(yǎng)不良也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象 電子地磅使用中絕對禁止受外力作用，秤體兩 端有四個限位裝置，應(yīng)保持在3mm至5mm的距 離，因為距離過大易造成傳感器受力不均，而距 離小，重車上去會造成限位器與秤的基礎(chǔ)摩擦這 也是造成不回零及零位不穩(wěn)的主要原因。長期秤 面（體）不進(jìn)行清理塵土積多，長此以往就會將 秤給以向上的托力（冬季明顯）影響其精度，同 時塵土也會造成積水，一旦浸泡到傳感器的接線 盒，那就不僅是不歸零、不穩(wěn)，而就會把傳感器 接線盒燒壞。因此平時要對電子秤進(jìn)行不定期的 清理保養(yǎng)，實踐證明這也是切實可行的方法。

五、結(jié)語

電子地磅安裝、檢定與維修是一個系統(tǒng)工 程，出現(xiàn)的故障案例也多種多樣，在此不可能一一 列舉，希望廣大同行注意總結(jié)這方面的經(jīng)驗，多多 交流，確保在用的大型電子地磅計量準(zhǔn)確可靠。