電子秤在日常生活中廣為應(yīng)用，從而由于利益的驅(qū)使，出現(xiàn)了許多作弊的現(xiàn) 象，本文著重介紹了電子秤常見的作弊方法，分析了其作弊原理，旨在加強(qiáng)管理公平的稱量過 程和交易環(huán)境。

秤在人們心目中應(yīng)該是公平的象征，更是誠 信的體現(xiàn)。但是現(xiàn)在有些不法商販為了謀財(cái)獲 利,采取了不正當(dāng)行為。身為一名國家法定計(jì)量 檢定人員，在對電子秤的檢定過程中也常會(huì)發(fā)現(xiàn)此 類事件。

電子秤在日常生活當(dāng)中使用十分廣泛，尤其在 商業(yè)、工業(yè)中廣為應(yīng)用。當(dāng)它們用于貿(mào)易結(jié)算、 安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測和醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域時(shí)，在我國 屬于接受強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具之一。在保護(hù)消費(fèi) 者的權(quán)益中，商用秤傭于貿(mào)易結(jié)算要符合中 準(zhǔn)確度等級，其分度數(shù)不得低于1000 ；普通準(zhǔn)確 度等級，其分度數(shù)不得低于400。然而不法商販在 利益面前喪失了公平的砝碼，對秤做手腳甚至還 更改程序。小到電子計(jì)價(jià)秤，大到電子汽車衡， 作弊方法可以說是層出不窮。筆者就在對電子汽 車衡的檢定過程中發(fā)現(xiàn)的一些作弊現(xiàn)象來與大家 研究和探討。

隨著稱重傳感器制造技術(shù)、微電子技術(shù)的快 速發(fā)展及計(jì)量法規(guī)的完善，電子汽車衡同其他新 技術(shù)一樣，也得到了快速發(fā)展，被廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、礦山、冶金、化工、物資倉儲以及工 礦企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量和貿(mào)易結(jié) 算。在我國經(jīng)過引進(jìn)技術(shù)及裝備，電子汽車衡技 術(shù)有了較大的進(jìn)步，縮小了國際間的差距，汽車 衡中電子汽車衡所占比重逐年提高，實(shí)現(xiàn)電子化 稱重基本達(dá)到90%。科技的進(jìn)步應(yīng)該給人們帶來 便捷和高效，但卻也給不法之徒帶來了低廉的違 法成本。

在一次對再生資源回收企業(yè)的檢定中發(fā)現(xiàn)， —個(gè)看似不起眼的作弊器如圖1所示，卻給企 業(yè)帶來了較大的損失，該企業(yè)主要經(jīng)營鋼材市場 交易，鋼材價(jià)格不菲，特別在交易量大的期間， 造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

接收裝置簡要功能說明：ASK 315/433.92MHzRF Module接收感度-107dBm,寬廣工作電壓3.0V?6.0V。抗干擾性強(qiáng)，特別適合應(yīng)用于特殊的工業(yè)控 制場所或環(huán)境惡劣場所；內(nèi)置自動(dòng)增益電路 AGO ,隨著接收信號之強(qiáng)度，自動(dòng)改變前端高放 1NA增益，使得信號輸出不會(huì)因信號的強(qiáng)弱而 造成相位失真，故能提高感度；接收本地振蕩為 PLL鎖像回路設(shè)計(jì)，不頻偏，穩(wěn)定度高。工作接收 頻率在315MHz?433.92MHz,接收結(jié)構(gòu)為超外差 方式，接收00K無線信號，收到信號后直接輸出 OOMS信號給予外接解碼IC解碼。

其特性有：

1接收靈敏度達(dá)到-107dBm;

2 工作頻率：315 MHz; 433.92 MHz;特殊 頻率可以根據(jù)客戶要求定做

3電源電壓輸入范圍：3.3V_5.5V ；

4 低電源功耗，5.0V, 433.92MHz，3.8mA ? 4.1mA;5.0V,315MHz,2.5mA ?2.8mA ;持續(xù)數(shù) 據(jù)傳輸速率至2.4K廣徹斯特編碼；

8良好的選擇性和雜散輻射抑制能力；

6良好的本振輻射抑制能力，可多個(gè)接收模 塊一起工作腳單發(fā)多收且不會(huì)互相干擾，一 起使用不影響接收距離；

(7溫度范圍：-30°C?85°C即使在惡劣的 環(huán)境溫度下也能正常工作。

應(yīng)用范圍廣泛：有汽車遙控門開關(guān)、遙控開 門機(jī)、無線安防報(bào)警器、無線門鈴、無線控制器 和無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?/span>

在對作弊裝置的拆卸過程中發(fā)現(xiàn)如此高效的 違法手段，其違法成本卻是非常低廉，元件價(jià)格 就在幾十元之內(nèi)，而且作案隱蔽，很難被常人所 察覺。一般這種作弊裝置的工作原理是：在稱重 傳感器內(nèi)部測量電路的輸出/輸入信號電纜中串接 電阻，引起輸出信號減少，以達(dá)到減輕所稱重量 的目的。電子汽車衡器安裝時(shí)，室外若干只稱重 傳感器的信號電纜通過穿線管接到接線盒，但信 號電纜仍有一部分裸露在外，這一小段信號電纜 就給一些不法分子以可趁之機(jī)。受利益誘惑，他 們會(huì)尋找機(jī)會(huì)將其中一只稱重傳感器信號電纜外 皮剝開，并將稱重傳感器的激勵(lì)電壓正（+EX)線 斷開，若傳感器是六線制連接，則同時(shí)斷開反饋 電壓正（+B線，斷開后，將遙控接收裝置串接 到激勵(lì)電壓正（+EX)線中。在現(xiàn)場我們還發(fā)現(xiàn)接 收裝置串接到信號線（+Si或-S)‘中。該盜竊裝 置加裝后，一般不會(huì)影響電子汽車衡的正常使用， 只有不法分子在秤體的幾十米開外打開遙控器遙 控時(shí)，接收器接到信號后，其中的繼電器作用， 將一只電阻串接到激勵(lì)電壓正（+EX)線或信號線 (+Si或-S】中，從而造成稱重傳感器惠斯通電橋 的供電電壓減少，或信號線串接電阻后，使輸出 的毫伏級電信號減少，最終造成汽車衡所稱重量 減輕。這種盜竊方法隱蔽性強(qiáng)、操作方便，很難 被察覺。在稱重顯示儀表內(nèi)加裝遙控裝置，通常 加在儀表A/D轉(zhuǎn)換器之前，通過遙控改變電阻值 來調(diào)整稱重儀表稱量示值。因?yàn)樽鞅追椒ǚN類繁 多，在這里就不一一例舉。

如此看來計(jì)量行政部門嚴(yán)厲打擊如此惡劣的 違法手段是迫在眉睫的，當(dāng)然電子汽車衡的使用 者也要注意防范，加裝監(jiān)控設(shè)施，提高磅房工作 人員的責(zé)任心，加強(qiáng)管理公平公正的稱量過程和 交易環(huán)境，才能有效杜絕此類事件的發(fā)生。