地磅廠家關于異形天平支桿的加工工藝

天平支桿是風洞測力試驗中常用的一種重要部件。文中針對一根異形天平支桿，進行工藝分析，制定合理的加工

方案。該支桿加工的成功案例，為以后類似零件的加工提供了可借鑒的經驗。

頂尖孔軸線為基準，加工上部的外圓柱面和錐面；6）最后以上下外圓柱面為基準加工鍵槽及平臺面。

降低加工過程中零件的變形。在加工過程中，減少零件大余量的切除，可減少應力變形。在支桿粗加工和半精加工階段，對相關工序安排注意要留有加工余量，通過對加工面小進刀量、多次的加工來達到后續精加工所需精度要求，同時，通過磨削加工修整加工基準，以消除加工變形對基準的影響；在精加工階段，采用電火花、線切割等特殊加工方法，將加工中因夾緊力和切削力對零件變形的影響減少到最低限度。合理安排熱處理工序，支桿材料為F141，其熱處理工藝是“固溶處理+人工時效”處理。為了減少或消除熱處理引起工件的變形對零件尺寸的影響，將固溶處理安排在工裝焊接后、粗加工前進行。

1 天平支桿加工工藝設計

下面簡敘工藝設計中的主要工序及其具體內容。限

于篇幅，本文對加工過程中的尺寸和形位公差檢測、探傷檢測、熱處理及表面處理等不作詳細介紹。

1）備料：支桿外形以圓柱面和錐面為主，且外形直徑變化不大，所以直接下為棒料 40 mm，長度700 mm。

2）熱彎：加熱工件，按樣板彎支桿成形，見圖2。

3）焊接：右端下部焊接下工裝夾頭，見圖3。

4）熱處理：F141固溶處理。

5)車床加工：加工工件左端圓柱面至 24.2 mm及工裝右端夾頭 30 mm；兩端打頂尖孔，見圖4。

數車：以外圓找正，加工工件左端的內錐孔，見圖5。6）磨床加工：頂磨工件左端圓柱面至 24 mm，工裝

右端夾頭見光，保證同軸度。

7）線切割加工：以磨床加工外圓找正，在工件兩側加

工對稱平面，見圖6。

8）焊接：左端焊接上工裝夾頭，見圖7。

9）鏜床加工：保證軸線偏心距75 mm，保證與  24mm

外圓軸心線平行度不大于0.02 mm，以平面、圓柱面為基準找正工件，兩端打頂尖孔，見圖8。

10）車床加工：線切割去除下工裝夾頭后，加工工件右端 28 mm圓柱面、M28×1螺紋、20 mm圓柱面及1:10

外錐； 20 mm圓柱面及1:10外錐面雙邊留0.4 mm磨量，見圖9。

11）磨床加工：頂磨工件右端  20 mm圓柱面、1:10外

錐至要求公差內。

12）鏜床加工：線切割去除上工裝夾頭后，上鏜床加工 4N7銷孔，保證對稱，見圖10。

13）特檢：超聲波探傷。

14）線切割加工：加工支桿后部的平臺面，保證平臺

的位置公差要求。

15）電火花加工：加工支桿左端寬3 mm、深9 mm、高

36 mm的內鍵槽，保證圖樣中要求的對稱度。

16）數銑：按圖樣要求尺寸加工工件中部偏30°過渡

錐，加工工件兩側的走線槽，加工走線孔，以及加工正反楔孔所用的穿絲孔。

17）熱處理：時效強化，保證強度要求。

18）線切割加工：與天平配切左端前部的兩處楔孔，

注意楔孔大小端的方向。

19）特檢：磁力探傷。

20）最后進行表面處理。圖11是支桿成品圖（裝上了

天平）。

3 結 語

異形天平支桿的加工工藝，首先要考慮的是加工時工件的可靠裝夾；其次要考慮的是工藝基準與設計基準是否統一，加工時定位是否合理，對加工結果是否有不利

的影響，如何避免或消除這些不利影響。經過實踐證明，本文所述加工方法滿足了產品加工要求，保證了產品質量。在今后的加工過程中還可繼續完善和改進，使之更科

學、更先進。