為了防止類似少記錄，漏記錄和 私放車輛等問題，一套完整的運輸車 輛及地磅稱重系統的出爐變得迫在 眉睫。它應該不僅可以使車輛管理變 得信息化，最重要的是它可以真正的 防紕漏。

常規稱重過程中可能存在的隱患 包括：大車小車互換車牌；車輛不完 全上磅稱重；串通更換貨物舞弊；繞 行重復上磅稱重等等。也許這些行為 看起來并不起眼，但是其為企業帶來 的損失卻是巨大的。

假設每個磅房每天的原物料入 庫車次為100車，產品銷售出庫車次 為100車。原物料每噸價格=100元，產 品每噸價格=300元。假設只有3%的 車輛作弊，每車原物料入庫偷逃2噸 重量，每車產品偷逃1.5噸重量。（假設 不包括車輛入庫時司磅員不操作放行 或虛構物料入庫等嚴重作弊現象)，則 原物料入庫每月損失=1臺地磅x100 車 x 3% x 2噸 x100元 x 365天=21.9萬 元/年。產品出庫每月損失=1臺地磅 x 100車 x 3% x1.5噸x 300元 x 365天 =49.2萬元/年。如果長期如此，一年 下來企業的損失令人震驚，企業幾經 拼搏的成績就這樣悄無聲息的流失 了，因此企業應重視物料入庫和產品 出庫管理的關鍵環節。采取有力的措 施盡快解決此類問題。

科學規范的監督的必要

維深科技針對散貨運輸稱重進 行深入調研，以RFID技術為核心基礎 集成多種先進技術，配合維深科技專 業研發的自動稱重管理軟件系統，形 成了完整的運輸車輛及地磅稱重系 統。該系統采用維深科技自主研發的 車輛稱重中央控制器完成對超高頻 遠距R FID射頻識別設備，紅外精確定 位器,視頻自動監控設備,車輛道閘設 備系統.信號指示等設備的自動協調 控制運行，實現對車輛的自動識別定 位.自動稱重.監控管理等操作，達成 無人職守磅房。同時配合維深科技自 主研發的管理系統，對車輛.人員.稱 重，卸載，出入等實現全程，全方位和 自動化管理，通過豐富的查詢統計功 能為管理者提供完整.可靠的分析數 據和決策依據。參見圖1。

此系統主要針對項目實施單位的 出入車輛，首先針對車輛用途及屬性 等特點賦予一個RFID電子標簽，標簽 粘貼于汽車前風擋，作為車輛"身份 證"。車輛駛入單位入口，標簽自動被 RFID讀寫器識別，系統會根據讀寫器 讀寫內容對車輛數據進行出入判別。 當車輛進入后，空車進入車輛稱重中 央控制器，系統讀取空車重量。之后 空車裝貨，滿車再次進入車輛稱重中 央控制器，系統讀取滿車重量后會自 動生成貨物重量。車輛離開行至單位 出口，出口的RFID讀寫器又會自動讀取 標簽，從而產生詳細的車輛及運輸貨 物訊息。

通過各種技術協作擁有以下功能

特點：

1.防換車牌

為了防止不同皮重的外觀相像車 輛互相交換車牌，達到增加或者減少 貨物凈重的目的。此系統對需要管理 的每輛車核發一個的R FID電子標簽， 電子標簽一次采用專門的高強度背膠 粘貼于汽車前風擋，粘貼牢固，如果 撕揭電子標簽，電子標簽會損毀。車輛 駛入識別區后車號自動被識別，系統 會根據預先輸入的車輛管理數據進 行自動判別，對于車號和系統自動識 別的車號出現不一致或者不存在的車 輛，系統會自動報警并阻止稱重。

另外此設備可遠距離掃描標簽， 實現了不停車管理稱重，減少了人為 參與造成的問題并提高車輛稱重通行 工作效率。見圖2。

2.防止車輛不完全上磅

除了通過R FID車輛車牌識別外， 還采用紅外精確定位系統確保車輛完 全上稱后再進行稱重操作，徹底杜絕 車輛不完全上稱或者多臺車輛同時上 稱的作弊問題。見圖3,圖4。

3.實時監控實現事后監督和追查

視頻與圖像監控系統目的是對貨物裝卸現場和稱重現場車輛進行實時 的視頻監控及圖像抓拍，作為日后糾 紛處理的依據，同時杜絕管理人員與 開車司機溝通更換貨物品種，高價品 種充當低價品種以達到獲利目的的作 弊問題。見圖5。

不僅是在車輛進出過程中加大管 理力度，在裝卸貨物的無人稱重室也 是加大力度改革的重點。

稱重防作弊控制管理軟件系統主 要由實時控制軟件子系統和稱重管理 子系統兩部分構成。實時控制軟件子 系統主要通過車輛稱重中央控制器對 實現現場狀態的自動采集，自動分析， 對現場設備進行下達控制指令,實現 無人職守磅房.無人職守出入控制功 能.對異常情況實現自動報警.遠程監 管和日志監控的功能。同時將現場控 制數據與稱重管理子系統緊密集成。

稱重管理子系統是對人員.車 輛，稱重業務的綜合管理平臺包括： 系統管理.權限管理和商品管理.客 戶供應商管理.車輛入場.車輛出廠 水泥皮重稱重，水泥毛重，RFID電子標 簽發放管理，數據備份，數據恢復. 入廠記錄查詢，出廠水泥查詢，磅房 稱重流水查詢等功能模塊。

貨物稱重及貨運車輛管理主要 作用是進行貨物的稱重及貨運車輛的 進出門管理，通過設計的功能(程序) 提供給所有需要的管理者,使他們能 夠實時的查看廠內車輛的狀態變化， 對廠內業務進行有針對性的調控，實 現對廠內車輛的有效控制。

貨物稱重及貨運車輛管理具有 以下特點：

1,采用用戶分級管理，根據權限 使用特定的功能。

2.解決了各個磅房聯網稱重的問 題,使各個磅房能夠實現聯網稱重。

3.出廠水泥及入廠原材料的統計分析。

4.對車輛的業務流程中的入廠 稱重.出廠等過程的監控，記錄出現 的問題，生成相應查詢統計報表，便 于廠內管理人員進行統計分析，發現 問題，提高運行效率，降低各個環節 的管理漏洞。

5.可擴展的數據接口，可以與企 業其他信息系統（財務系統.ERP等） 進行數據交換和系統集成，見圖6。

應用成果

2005年該系統已經成功應用在 鋼廠煉鋼燃料.電廠燃料.散裝水泥 銷售稱重及原材料自動稱重等應用 環節，系統實施后不僅為企業規避了 多種稱重車輛管理的漏洞，同時也提 高了企業運輸車輛稱重的自動化信息 化水平。