本文主要從安裝尺寸、安裝地點的地理條件和周圍 環境等多方面，論述了良好的安裝基礎是保證地磅充分發揮 其稱重穩定性、準確性的必須條件。

地磅作為稱重計量的電子設備，穩定準 確的稱量是它的生命，而良好的安裝基礎是地磅實現準確稱重一個不容忽視的重要方面。

一、安裝基礎的幾個關鍵尺寸，必須符合標準 或圖紙要求。否則汽車衡投人使用后，會很“別扭”， 結果影響了稱重的準確性，又降低了汽車衡的使用 壽命。

1、基坑的長度尺寸。很顯然，如果基坑的長度 尺寸過小，秤體放不進來。過大，秤體與基坑的間隙 會存有較多的填充物，這些填充物限制了秤體的自 由晃動，造成稱重不準確。

2、基坑的對角線尺寸。控制對角線尺寸，是為 了保證基坑的形狀最終是一個矩形，而不是一個平 行四邊形。這種平行四邊形基坑，一是秤體不容易 就位；二是勉強將秤體放入基坑后，也是看著“別 扭”，用著也“別扭”，稱重的準確性自然受到影響。 這種情形在安裝經驗欠缺時,往往容易發生。

3、稱重臺的平面度稱重臺相互間的平 行度<3_。這兩個尺寸如果控制不當，會產生較大 的分力以及由子各稱重傳感器的受力不均,造成電子 汽車衡的偏載誤差。而且因為稱重傳器輸出信號的非

線性,往往給稱量的調試過程帶來不小的麻煩。

4、足夠長的引道。引道長度約等于秤體長度； 并且引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對 稱重傳感器的沖擊。為取得地磅靈敏性、準 確性相一致，選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越 大越好，所以減緩對傳感器的沖擊，一定程度上保護 了傳感器，延長了傳感器的使用壽命。引道彎得太 急，上車的瞬間，由于扭力集中在一點上，對稱重傳 感器的破壞極大。

二、幾十噸，甚至上百噸的地磅，作為稱 重設備，長期的髙頻率的經受重載不可避免,所以地磅必須有一個堅實的基礎來支持。

1、首先要對基礎土壤層耐壓力、凍層及水位情 況進行考察，確認當地適宜安裝后,再確定具體的施 工方案。

2、各稱重點承載力必須大于計量中最大載荷重 量,原則上5=25t。

3、防止單個承重點的下沉。一般情況下，將相 對的兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，這個辦 法既節儉又實用，可起到事半功倍的效果。但如果 土質極其松散,就應鋪設鋼筋，將基礎的底部連成一個整體，基礎的堅固程度將大大提高。

4、基礎底部的鵝卵石層。視土層不同情況，鋪 設的鵝卵石層的厚度可有所不同，但省掉鵝卵石層 是不可取的。

三、電子汽車衡有眾多的不同于機械杠桿秤的 優點，是無可爭議的事實。但它作為一種電子產品， 具有電的特性。事實上,地磅在使用中，有許 多電干擾妨礙了它的充分發揮。而選擇正確的基礎 場地，對避開一些“先天的”電干擾是完全可能的。 以下是幾點建議，并闡明了理由。

1、基礎場地要遠離強大射頻干擾源，比如郵電 通訊、電視臺的發射塔等。地磅的信號線如 同一根接受天線，各種頻率的射頻電磁場可通過電 磁輻射耦合方式在信號線上產生感應電壓。雖然它 的高頻分量被稱重儀表的低通濾波器濾掉，但低頻 分量卻同傳感器的輸出電壓混在一起，干擾了正常 稱重。

2、不要安裝在大型變電站的附近。一是供電電 壓不穩，對汽車衡的安全使用埋下隱患。二是大量 的漏磁磁通對信號線的電磁感應，干擾了傳感器的 信號輸出，影響稱重結果。

3、基礎場地應避開高壓輸電線路，電磁銅合及 靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產 生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接 地的金屬網防護管套住信號線，理論上可抑制干 擾，提高稱量準確性。

4、具備獨立的供電電源，避免同頻繁啟動的電 氣設備、大功率電器等共電。電氣設備頻繁啟動往 往使線路內的電壓不穩，而且瞬間電壓陡變時產生 的高頻脈沖電磁場，會通過電磁感應方式耦合到汽 車衡的信號線上激發高頻干擾，影響稱量的準確 性。

線路內的大功率電器在工作或停止狀態，由于 用電情況不同，引起電壓的大幅度變化，也影響稱 量結果。

5、鹽堿地區，雨水多、濕氣大的地區最好不要 將電子汽車衡安裝在基坑中。如果必須安裝則應考 慮基坑的通風、排水及留有檢修空間等。稱重傳感 器作為敏感的稱重元件，內部結構細致人微，輸出 的電壓信號只有幾到幾十毫伏，所以盡管稱重傳感 器的密封性好，但如果安裝地點通風不好，排水不 暢，使得稱重傳感器長期處在不良環境之中，一旦 密封層遭受破壞，必將影響稱重示值的穩定性，以 至整個傳感器徹底報廢。

6、基礎場地還應考慮風向問題，盡量不要將電 子汽車衡安裝在“風口”上。因為地磅的整體 處在地上，所以在季風刮起的時候，秤將不能顯示 出穩定準確的示值。

實踐證明，良好的安裝基礎能充分發揮地磅準確性高的特點，提高地磅的使用壽命。當 然在具體操作中，還有許多上述未涉及的問題有待 進一步的探討和交流